展會時間：2016年4月27-29日展 館：上海光大會展中心 西館 地 點：上海市漕寶路88號 公司展位號：A203 展會介紹: 中國（上海）國際粉末冶金展覽會（簡稱PM CHINA）創辦于2008年，經過八年的快速發展，PM CHINA從展會面積、展商數量、買家采購團等方面都在逐年遞增，展會獲得了國內外知名參展商和專業觀眾的高度贊譽和青睞，已經成為亞洲規模最大的粉末冶金展會之一。 目前展會已覆蓋從原材料到生產流程，再到成品的整個產業鏈，是中外粉末冶金企業加強國際交流與合作，提升品牌價值的首選平臺，為企業拓展新業務、開發新市場提供了豐富的信息和商機。 上屆PM CHINA 2015展會上，國內外知名企業悉數登場，向來自海內外的買家展示全球最先進的技術、產品、設備及發展理念，為客戶提供一體化解決方案。 展會亮點： *展會規模顯著擴大 專業會議增光添彩 2016年展會面積將繼續擴大，將可容納更多展商和觀眾；同期將舉辦“第九屆中國（上海）國際粉末冶金產業發展論壇”和“第五屆中國（上海）國際注射成形高峰論壇”，專題論壇為行業人士提供了及時解讀產業政策，了解行業現狀和發展前...
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我公司經過幾個月的實驗和產品試制，已成功開發用于電子行業的低膨脹合金，此合金在零下250℃和200℃之間具有極低的熱膨脹系數，由于在居里點以下有大的正自發體積磁致伸縮的緣故, 降溫時磁致伸長抵消了正常點陣收縮, 從而產生室溫下幾乎為零的膨脹率。該產品廣泛用于在一定的環境溫度要求尺寸近似恒定的元器件、精密儀器儀表, 光學儀器中。 目前我們按用戶要求定制生產低膨脹合金的性能遠遠低于國家要求的標準值，且機械性能及其他物理性能指標及均達到航空級要求。 此材料經過中試后已開始批量生產。
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s3D打印正在快速走進我們生產生活，作為一項前沿性的先進制造技術，將成為我們新一輪科技革命和產業革命發展重要的推動力。為了促進3D打印技術與傳統技術深度融合，更廣泛地打開應用市場，我們上海藍鑄特種合金材料有限公司特別為了3D打印的市場研發了氧含量低至80ppm，粒度最小5微米的球形合金粉。第四屆3D打印技術產業大會暨博覽會將于5月31日-6月2日于上海世博展覽中心隆重舉行，屆時我們上海藍鑄特種合金材料有限公也將參展，為大家展出我們的3D打印金屬粉末。我們的展位號為C13，在此誠心特邀您出席。希望在此次展會上和行業內外的朋友們有更好的交流，創造出自己的3D打印中國品牌。 活動名稱：第四屆世界3D打印技術產業大會暨博覽會活動時間：2016年5月31日—6月2日活動地點：上海世博展覽館(上海浦東新區國展路1099號，近世博軸西側)藍鑄展位：C13主辦單位：世界3D打印技術產業協會中國3D打印技術產業聯盟亞洲制造業協會
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艦船、電站的新型動力“心臟” 作為繼蒸汽輪機、內燃機之后的新一代動力裝置，燃氣輪機被發達國家列為“保證國防安全、能源安全、保持工業競爭力的戰略產業”。燃氣輪機以連續流動的氣體作為工質，推動渦輪葉片不間斷地旋轉做功，可有效降低傳統發動機的能量損耗，具有體積小、功率大、起動快、壽命長的特點，被廣泛用于輪船、艦艇、電站等高端裝備上。中國船舶重工集團公司第703研究所研究員、中國工程院院士聞雪友曾統計，世界上近千艘軍艦用了約2500臺燃氣輪機。要讓看似“軟弱無力”的空氣成為推動巨輪的“大力士”，有幾項技術至關重要：首先，要有高性能的壓氣機，被壓縮的空氣越多，點火燃燒膨脹后所獲得的能量越可觀；其次，燃氣輪機不能“挑食”，最好是合成氣、煤層氣、頁巖氣都可以“消化”；第三，高速旋轉的渦輪葉片需要“戰高溫”，對新材料和新涂層十分渴望。中國工程院院士翁史烈告訴記者，我國的燃氣輪機經歷了一個“馬鞍形”的發展過程：上世紀60年代起步，緊跟世界各國，而后由于天然氣和石油的匱乏，一度放棄了這條動力之路；近些年我國開始重新引進技術，消化吸收，目前全國已建有近百座E、F級的燃氣輪機發電站。但與國外相比，至少有30年的技術差距。老牌動力基地欲“二次發力” 搞內燃機出身的翁史烈，多年來一直在為我國燃氣輪機的發展而奔走呼吁。他說，得益于國家相關重大攻關項目的支持，燃氣輪機有望迎來新的上升期。此次的目標指向非常明確，即...
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