說明：
新型航空電源變壓器鐵芯材料-Hiperco50在當今航空工業(yè)的發(fā)展中，對航空元器件的重量、體積的要求愈來愈嚴格。特別是航空軍事領(lǐng)域，為了保證整機的機動、靈活性，盡量要求元器件體積小、重量輕。尤其是航空電源部分，占據(jù)了電子設備整體體積重量的相當大的部分。當前航空電源普遍采用開關(guān)電源形式。開關(guān)電源本身具有體積小、重量輕、線路效率高的特點。但因開關(guān)電源的工作頻率高，對周邊設備會產(chǎn)生較強的電磁干擾，所以為改善整機電磁兼容性，提高可靠性，需加屏蔽及電磁濾波器。這樣開關(guān)電源連同配套部分也具有想當?shù)捏w積重量。本著航空電源應體積小、重量輕的設計原則，現(xiàn)有一種新的設計思路，即線性電壓變壓器模式。使用高飽和磁密的制作變壓器鐵芯，并采用一系列措施降低變壓器的體積、重量，使電源結(jié)構(gòu)緊湊。以高壓三相電源變壓器為例，采用獨特的立柱形結(jié)構(gòu)，稱之為三相立柱形變壓器。用FeCoV作為鐵心材料，在鐵心成形等方面采取了特殊工藝措施。變壓器在較高磁感應下工作，輸入功率重量比可達1KW/kg以上。從而使電源的體積重量與開關(guān)電源及配套部件的體積重量相近，而且不存在電磁兼容性問題。變壓器鐵心一改以往的平面形設計，采用了立體型鐵心。由上下兩個卷繞成形的環(huán)形磁軛和三個疊片成型的近似圓截面的磁柱組成。初次級線圈套在三個磁柱上，三相立柱形變壓器技術(shù)的關(guān)鍵是FeCoV合金材料制作變壓器鐵心。