隨著時間的推移，3D打印在過去的幾年中取得了很大的進步。在家里打印物品以替代其他物體或僅僅作為愛好的概念將在未來幾年中對消費者空間產生影響。雖然有些人認為3D打印最初被過度模仿，但個人認為，這種趨勢正在成為主流勢頭。多色3D打印 許多人早期使用3D打印的主要問題之一是所有對象只能以一種顏色打印。這種情況在2016年發生了變化，因為多色3D打印進入了消費市場。一些3D打印機已經支持多色打印，雖然他們還沒有進入大眾市場。從消費者的角度來看，多色3D打印將使這一行業更具吸引力。金屬3D打印的改進 除了消費級3D打印機材料，企業可以從更好的金屬打印解決方案中獲益良多。盡管3D打印金屬物體已經實現，但在實現高質量輸出的同時，其成本也非常昂貴，并在某種程度上限制了較小部件的制造。相信在2017年及以后的時間里，這種情況將會改變得更好。將3D打印視為一個可以顛覆航空航天和醫療領域的行業。其更便宜的打印技術，以及更好地支持更致密的材料打印更大的物體，可以為這些領域帶來重大變化。一些公司已經在為世界各地的3D打印機提供更多的材料，但距離真正成熟，還需要走很長的一段路。生物3D打印 當制藥部門轉向3D打印特定器官，一個新的心臟從打印機出來是不是值得特別期待，但科學家正在試驗一個3D打印的腎臟。更...
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本文匯總了2016年國內和國外在3D打印技術上的一些創新，其中包括瑞士科學家3D打印金銀納米墻可制造更高性能觸摸屏；加州高溫陶瓷3D打印技術；麻省理工制作激光雷達芯片2017年想必將會是3D打印發展關鍵年，而回顧2016年，各國技術突破方面又有什么樣的進展來迎接2017年的市場機遇呢？3D打印國際十大創新1、瑞士科學家3D打印金銀納米墻可制造更高性能觸摸屏觸摸屏是我們的生活中不可缺少的一種產品，而觸摸屏技術是依靠噴涂在設備表面的微型導電電極實現的。這種肉眼幾乎看不到的電極是由導電材料制成的納米墻組成的，而目前最常用的材料是氧化銦錫。它的透明度很高，但導電性較差。蘇黎世聯邦理工大學（ETH）采用“納米液滴”3D打印來進行創新制造，這種方法能夠以金、銀納米顆粒為原料3D打印出超薄的“納米墻”，從而制造出從未有過的透明導電電極，最終創造出畫面質量更好、響應更精準的觸摸屏。目前，研究者們已經利用該技術成功3D打印出了厚度在80-500納米之間的超薄電極層。2、從樹脂到陶瓷，加州高溫陶瓷3D打印技術位于加利福尼亞州Malibu的HRL實驗室發明了可兼容與光固化/3D打印的樹脂配方，由硅、氮和氧組成，在一臺3D打印機內用一束紫外線照射這種樹脂，會使其變硬，生成致密的陶瓷部件。這是一個驚人的突破，因為它使能夠產生任意多邊形陶瓷部件，強大且無溫度彈性，陶瓷表面無任何加工，不需鑄造或嵌塞，這種密度泡...
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“十三五”是我國完成小康社會最后沖刺的關鍵時期，同時正值新一輪科技革命、產業變革大潮與我國加快轉變發展方式形成的歷史性交匯的重要節點，是深化改革開放、轉方式、調結構的攻堅時期，是塑料加工業由大變強的重要時期。 在此大背景下，“十三五”對塑料加工業最基本的要求應該是既要全面滿足小康社會需要又要與初步進入高收入國家發展水平相適應，最根本也是基本的任務是在進入中速增長的新常態下，全面推進塑料加工業邁向產業中高端，加快推動產業升級。“十三五”發展重點及產品方向： 01發展多功能、高性能材料及助劑。塑料加工業要緊緊圍繞新材料的開發和應用。要嚴格執行《食品安全法》，加強食品級樹脂原料的生產和質量控制。要加快高端聚烯烴管道專用料、多規格滾塑專用料、3D打印塑料耗材、醫用塑料、生物塑料包裝材料等專用料的開發、生產。要加快導電、導熱、耐溫、抗菌、防霉、高韌、超強、阻燃等多功能合金材料的開發及應用。要加快芳雜環聚合物及其高性能復合材料等特種工程塑料及高性能改性材料等生產和應用，緊緊圍繞高效、低毒及無害化，大力發展綠色環保的增塑劑、熱穩定劑等的生產和應用。 02緊緊圍繞高端化，加快提高中高端制品的占用率。要加強選擇性多孔薄膜開發，力爭在微濾膜、超濾膜、納濾膜、反滲透膜等膜材料和組膜取得突破。力爭在高端電池隔膜、新型光學膜、新型柔性屏膜等取得突破。重點發展生物基塑料...
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鋁合金車輪的優點很多：輕量化、抗變形、散熱好。這些早已經深入人心。但是回到現實，還是有很多的卡友在用鋼制車輪。為什么呢？無非是價格的因素。鋁合金車輪特別是鍛造鋁合金車輪高昂的售價讓很多卡友望而卻步。在傳統的鋼車輪和鋁合金車輪之外，難道就沒有第三種選擇嗎？有，那就是高強鋼車輪 高強鋼車輪結合兩者特點一提到輕量化車輪，卡友都會想到鋁合金車輪。其實在鋁合金車輪和傳統的鋼車輪之間，還有輕量化高強鋼車輪這樣的過渡和折中產品。高強鋼車輪是卡車輕量化的新突破，比傳統的普通鋼車輪更強更輕更經濟。一個高強鋼車輪的重量僅為40kg，比傳統的鋼車輪輕6-13kg。安陽兆通是國內領先的卡車高強度鋼材生產廠家，在主車和掛車的車架領域有很多高新產品。其推出的高強鋼車輪應用新型材料，減輕車輪自重。高強鋼車輪還能提高散熱效果，延長輪胎壽命；同時還可以降低油耗成本，增加運營效益。提高輪胎壽命體現在高強鋼車輪的散熱性能是普通鋼車輪的1.5倍，它能有效降低輪胎的工作溫度，延長輪胎的使用壽命超過12%。顯而易見，高強鋼車輪同時具有了鋼車輪的價格低和鋁合金車輪的輕量化和散熱快的多重優點。● 高強鋼車輪減重效果明顯通過使用高強鋼車輪，卡友可以增收運費，車輪自重減輕，整車的有效載荷增加。同時還能節約油費。據計算，車輛自重每降低10%，燃油效率可以提高6%-8%。采用高強鋼車輪后，6x4車型可以減重60kg...
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