Inconel718合金 （UNS NO7718/W.Nr.2.4668）是一種高強(qiáng)耐蝕用于-253℃到700℃ 之間的鎳鉻材料。該時(shí)效硬化合金即使是復(fù)雜的部件也可以方便的加工制造。其焊接性能，尤其是焊后開裂抗力非常出色。Inconel718合金的可加工性加上其良好的拉伸、疲勞、蠕變和開裂強(qiáng)度使該合金在很廣范圍得到應(yīng)用。比如：液體燃料火箭、飛機(jī)和陸基氣輪機(jī)中的環(huán)、套以及各種形式的薄板金屬部件和低溫儲(chǔ)槽等。它也有被用做緊固件和儀表部件等。
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超級(jí)不銹鋼、鎳基合金是一種特種的不銹鋼，首先在化學(xué)成分上與普通不銹鋼不同，是指含高鎳，高鉻，高鉬的一種高合金不銹鋼。根據(jù)不銹鋼材料的顯微組織特點(diǎn)，超級(jí)不銹鋼分為超級(jí)鐵素體不銹鋼、超級(jí)奧氏體不銹鋼、超級(jí)馬氏體不銹鋼和超級(jí)雙相不銹鋼等幾個(gè)類型。超級(jí)奧氏體不銹鋼在普通奧氏體不銹鋼的基礎(chǔ)上，通過提高合金的純度，提高有益元素的數(shù)量，降低C含量，防止析出Cr23C6造成晶間腐蝕，獲得良好的力學(xué)性能、工藝性能和耐局部腐蝕性能，并替代了Ti穩(wěn)定化不銹鋼。超級(jí)鐵素體不銹鋼繼承了普通鐵素體不銹鋼強(qiáng)度高、抗氧化性好、抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)良等特點(diǎn)，同時(shí)改善了鐵素體不銹鋼的延性—脆性轉(zhuǎn)變、對(duì)晶間腐蝕較敏感和焊態(tài)的低韌性等局限性。采用精煉技術(shù)，降低C和N含量，添加穩(wěn)定化和焊縫金屬韌化元素，可獲得高Cr、Mo且超低C、N的超級(jí)鐵素體不銹鋼，使鐵素體不銹鋼在耐腐蝕、耐氯化物的點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕等應(yīng)用方面進(jìn)入了一個(gè)新的階段。超級(jí)雙相不銹鋼該類鋼是20世紀(jì)80年代后期發(fā)展起來的，牌號(hào)主要有SAF2507、UR52N、Zeron100等，其特點(diǎn)是含C量低，含有高M(jìn)o和高N，鋼中鐵素體相含量占40%～45%，具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。超級(jí)馬氏體不銹鋼屬于可硬化的不銹鋼，具有高的硬度、強(qiáng)度和耐磨性能，但韌性和焊接性較差。普通馬氏體不銹鋼缺乏足夠的延展性，在變形過程中對(duì)應(yīng)力十分敏感，冷加工成形比較困難。通過降低含碳量，增加鎳含量，可獲得超級(jí)...
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鎳基高溫合金憑借其耐高溫、耐腐蝕、耐復(fù)雜應(yīng)力等性能，在制作渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)工作葉片、導(dǎo)向葉片、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)等高溫零部件方面具有廣泛的適用性，也因此被稱作“發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟”。但當(dāng)這些零部件在高溫、復(fù)雜應(yīng)力，特別是在海水中等復(fù)雜環(huán)境下工作時(shí)， 容易產(chǎn)生裂紋、磨損、斷裂和腐蝕等，致使零部件大量報(bào)廢。采用增材再制造技術(shù)對(duì)廢舊零部件“再制造”，可使其價(jià)值得到最大程度的發(fā)揮，獲得巨大的經(jīng)濟(jì)收益。增材再制造技術(shù)就是利用增材制造技術(shù)對(duì)廢舊 零部件進(jìn)行再制造修復(fù)：首先，利用數(shù)字加工的一些原理掃描出零部件的3維數(shù)字模型；然后，對(duì)數(shù)字模型進(jìn)行后處理，得出缺損部分的3維數(shù)字模型； 最后，通過一層一層向上疊加的方式直接快速加工 出缺損部分。其建立在數(shù)控CAD/CAE/CAM 、焊接、新材料等已有的成熟技術(shù)基礎(chǔ)之上，核心理念是“逐層疊加、分層成形”。自20世紀(jì)開始，美國就在B-52轟炸機(jī)和M1坦克等軍用裝備上進(jìn)行了增材再 制造， 并將武器系統(tǒng)的更新?lián)Q代和再制造技術(shù)列為國防科技重點(diǎn)研究領(lǐng)域。國內(nèi)也成功地將增材 再制造技術(shù)應(yīng)用在各種軍用裝備上，產(chǎn)生了巨大的 經(jīng)濟(jì)效益 。由于增材再制造技術(shù)本身還不夠成熟，目前研 究尚處于初級(jí)階段，因此存在許多亟待解決的問題。為此，對(duì)基于焊接的增材再制造技術(shù)研究現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹，通過對(duì)比不同焊接工藝，提出未來發(fā)展的研究熱點(diǎn)。鎢極氬弧焊（GasTungstenArcWeldin...
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JFE鋼鐵公司開發(fā)出5%鋁-鋅系高耐蝕熱浸鍍鋅鋁合金鋼板“Ecogal Neo”，并將開始商業(yè)化生產(chǎn)。該產(chǎn)品比JFE鋼板公司生產(chǎn)的同品種鋼板“Ecogal”的表面更為平滑且美觀，外觀性能進(jìn)一步提高。該公司將通過擴(kuò)大產(chǎn)品規(guī)格，應(yīng)對(duì)用戶需求的多樣化，擴(kuò)大電機(jī)、建材、汽車等領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率。該產(chǎn)品名稱是在“Ecogal”品牌上增加希臘語中表示“新”的意思的“Neo”，表示增加了原來產(chǎn)品所沒有的性能。該產(chǎn)品由東日本制鐵所京濱地區(qū)的連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線生產(chǎn)（京濱3號(hào)CGL，月產(chǎn)能3萬噸），JFE鋼鐵和JFE鋼板進(jìn)行銷售。新產(chǎn)品采用汽車板生產(chǎn)中積累的技術(shù)，在保持Ecogal具有GI鋼板相同的焊接性能和加工性能的同時(shí)，提高了表面外觀的精度。除應(yīng)對(duì)鍍層減薄的需求外，通過無處理或鉻處理進(jìn)行后處理，最高可以490MPa級(jí)高強(qiáng)鋼為基準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。JFE鋼鐵從投入相關(guān)設(shè)備到開發(fā)完成歷經(jīng)兩年時(shí)間。今后，JFE集團(tuán)將銷售Ecogal和Ecogal Neo兩種5%鋁-鋅系高耐蝕鍍鋅鋁合金鋼板，以擴(kuò)大國內(nèi)外市場(chǎng)。另外，JFE鋼鐵、JFE集裝箱公司等推進(jìn)的新型氫氣站用蓄壓器開發(fā)進(jìn)展順利，成功試制了實(shí)用化需要具備的容量的大型蓄壓器。由于該產(chǎn)品比傳統(tǒng)產(chǎn)品更利于量產(chǎn)且降低成本，因此有利于推動(dòng)氫氣站的普及。為了2018財(cái)年實(shí)現(xiàn)實(shí)用化，JFE集裝箱公司將在2017財(cái)年推進(jìn)獲得高壓氣體保安協(xié)會(huì)（KHK）認(rèn)證的工作。該產(chǎn)品在近期舉行的氫...
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